重庆长江轴承股份有限公司党委书记、董事长、总经理。该同志2012年任职时，企业亏损总额达9800万元，资产负债率超过86%，资金、供应链近乎断裂，员工思想、队伍极不稳定。两年多来，刘德永同志积极探索适合企业发展的新方法、新思路，团结和带领广大职工迎难而上，开拓创新，锐意改革，让一度陷入困境的长江轴承起死回生。2013年实现营业收入8.58亿元，同比增长10%，实现利润由2012年的亏损5782万元减亏到1496万元，为企业发展作出了突出贡献。

    重庆红岩汽车工程物业有限责任公司董事长兼总经理。自他任职以来，公司连续12年盈利。公司资产总额从1998年的500万元发展到现在的1215万元。他带领着公司完成了集团下达的生产经营、改革改制等各项任务。在公司经营管理、市场开拓、安全生产、改革改制、企业文化建设、维护稳定等方面都做出了重大贡献。

    重庆红岩汽车工程物业有限责任公司董事长兼总经理。自他任职以来，公司连续12年盈利。公司资产总额从1998年的500万元发展到现在的1215万元。他带领着公司完成了集团下达的生产经营、改革改制等各项任务。在公司经营管理、市场开拓、安全生产、改革改制、企业文化建设、维护稳定等方面都做出了重大贡献。

    綦江齿轮传动有限公司总装分厂装配工，试车组组长。该同志是綦齿公司工人技师，公司确定的高层次人才，《转向拔出器》国家专利持有人，现为总装分厂装配工，试车组组长。该同志从事变速器装配工作35年，为提高总成装配效率、提升总成质量设计制作了大量工装，参与所有新产品的开发及装配工作，为企业拓展市场作出了突出贡献。该同志的许多技术革新、改进项目，为提高变速器装配效率、提高总成质量和产品性能起到了关键作用，为企业创造了巨大的经济效益。该同志参与副箱行星轮滚针装配工装项目、总成装配二类工装项目、装配试车返修工装创新项目、桶式变速器试装及小批量装配项目多次获公司奖励。

    綦江齿轮传动有限公司总装分厂装配工，试车组组长。该同志是綦齿公司工人技师，公司确定的高层次人才，《转向拔出器》国家专利持有人，现为总装分厂装配工，试车组组长。该同志从事变速器装配工作35年，为提高总成装配效率、提升总成质量设计制作了大量工装，参与所有新产品的开发及装配工作，为企业拓展市场作出了突出贡献。该同志的许多技术革新、改进项目，为提高变速器装配效率、提高总成质量和产品性能起到了关键作用，为企业创造了巨大的经济效益。该同志参与副箱行星轮滚针装配工装项目、总成装配二类工装项目、装配试车返修工装创新项目、桶式变速器试装及小批量装配项目多次获公司奖励。

     重庆建安仪器有限责任公司董事长兼总经理。该同志自2010年7月任建安公司董事长、总经理以来，团结和带领广大干部职工与时俱进，开拓创新，锐意进取，一手抓生产，一手抓科研，外抓市场，内强管理，以调整产品结构为关键，以深入推动职工观念转变为重点，以强化干部执行力为抓手，以管理创新为动力，通过三年多来的努力，使公司产值翻了3倍多，达到2.2亿元，年增幅超过50%，利润翻了一倍达到800万元，年增幅超过20%，2013年新签合同超过3.15亿元，各项经济指标均创历史新高，实现了建安公司的第一次腾飞。

     重庆建安仪器有限责任公司董事长兼总经理。该同志自2010年7月任建安公司董事长、总经理以来，团结和带领广大干部职工与时俱进，开拓创新，锐意进取，一手抓生产，一手抓科研，外抓市场，内强管理，以调整产品结构为关键，以深入推动职工观念转变为重点，以强化干部执行力为抓手，以管理创新为动力，通过三年多来的努力，使公司产值翻了3倍多，达到2.2亿元，年增幅超过50%，利润翻了一倍达到800万元，年增幅超过20%，2013年新签合同超过3.15亿元，各项经济指标均创历史新高，实现了建安公司的第一次腾飞。